山西石英挠性摆式加速度计型号***发货「航新」

加速度计在桥梁健康监测上的应用

廊坊市航新仪器仪表有限公司加速度计拥有测量精度高、工作频率范围宽、重量轻、体积小、安装方便等众多优势，在众多领域被广泛应用。加速度计在桥梁健康监测上的应用，桥梁在外部环境的影响下发生随机性振动，且桥梁在沿桥长方向上下振动比较明显。微机械加速度计以其尺寸小、成本低的诱人特点不仅在传统应用领域得到的应用，而且在商业领域占据了广泛的市场。在选材上，电阻式应变传感器存在输出信号微弱、线性度不好的问题，电感式传感器不适用于高频动态测量。而加速度计测量精度高、工作频率范围宽、重量轻、体积小、安装方便等众多优势，被广泛地应用于振动测量，能够适应比较复杂的外部环境，对环境的抗干扰能力强。加速度计在多种行业和领域中有较为广泛的应用前景，随着传感器的不断研究发展，加速度计将朝更精准、分辨率更高、测量范围更广的方向发展。

    石英挠性加速度计在民用上是用于测量倾角  比如测斜仪军事的是惯导系统等。石英挠性加速度计产品具有优良的长期稳定性、重复性、动态响应性能、良好的抗振动冲击性能和高可靠性等特点，应用领域 ：桥梁、堤坝、油井、煤矿等的倾角测试，高速铁路控制，轮船等的稳定性控制。石英加速度计：精度较高，抗振能力较强，是JHT-I的载体的加强型。随着加速度计生产、装配工艺的不断提高,加速度计的各项参数指标也逐渐提高,标度因数作为加速度计主要的特征参数之一,其稳定性成为影响加速度计质量的重要因素。对于石英加速度计也是如此,尤其是标度因数随温度的变化,即标度因数的温度漂移,更是严重制约了此类加计的应用。因此,需要对标度因数的温度漂移进行修正,而在修正之前,首要的问题就是对试验得到的标度因数随温度变化的数据进行拟合,从而得到标度因数温度漂移曲线。

石英挠性加速度计用于载体的微重力测量系统和惯导系统中，并可用于的静态角度测量系统中。由于组合装置通常用于ESC，因此不优化倾斜检测，并且当通过组合装置测量倾斜角时，测量精度有时不能满足要求。石英挠性加速度计，用于各种物体的姿态测量和导航。石英挠性加速度计用于有空间限制的运动物体的加速度测量系统中。加速度传感器采用 MEMS技术与微电子技术共同研制而成，是信号变换器、电源变换器、加速度传感器、信号滤波电路、饱和控制与温度补偿为一体的新一代加速度传感器，量程能够达到100000g的冲击加速度参数测量与控制，一下是抗冲击加速度传感器的详细信息：

量程 ±100000g

测量线性度、重复性及迟滞性均优于1%

供电电压 ±15±0.5V 功耗

输出信号 0.15 ±50mv～4800mv(可变)